Escapade estivale de Chicoutimi à Charlevoix en Mercedes-Benz CLE 300 4MATIC Cabriolet
14 avril 2026,
L'été au Saguenay–Lac-Saint-Jean se vit à ciel ouvert. Quand les journées s'allongent et que la route 138 dévoile les panoramas de Charlevoix, les conditions sont idéales pour une sortie en décapotable. La Mercedes-Benz CLE 300 4MATIC Cabriolet est conçue pour ce type de parcours : un moteur turbo de 2,0 L à 4 cylindres en ligne produisant 255 ch et 295 lb-pi de couple, associé à la traction intégrale 4MATIC de série et à un système hybride léger de 48 volts.
Ce cabriolet quatre places accueille la troisième génération du système MBUX sur un écran tactile de 11,9 pouces orienté en mode portrait, jumelé à un tableau de bord numérique de 12,3 pouces. Le toit souple à trois couches, le système de chauffage cervical AIRSCARF et le déflecteur d'air électrique AIRCAP permettent de profiter du plein air même lorsque le vent ou la fraîcheur s'invitent en cours de route. Pour les conducteurs de la région de Chicoutimi qui cherchent une voiture taillée pour les plus belles routes du Québec, la CLE 300 4MATIC Cabriolet mérite une attention particulière.
Un groupe motopropulseur adapté aux routes régionales
Le moteur turbocompressé de 2,0 litres à 4 cylindres en ligne de la CLE 300 4MATIC produit 255 ch à 5 800 tr/min et 295 lb-pi de couple entre 2 000 et 3 200 tr/min. Le système hybride léger de 48 volts, équipé d'un alternodémarreur intégré (ISG), ajoute une impulsion électrique de 23 ch et 151 lb-pi pour des reprises plus franches et un fonctionnement du système ECO Start/Stop sans à-coups.
La boîte automatique 9G-TRONIC à 9 rapports transmet la puissance aux quatre roues via le rouage intégral 4MATIC, qui répartit le couple en continu selon l'adhérence disponible. Sur la route 138, où les conditions météo peuvent passer du soleil à l'averse en quelques kilomètres, cette traction intégrale permanente offre une assurance appréciable.
La consommation de carburant se situe à 10,4 L/100 km en ville, 7,4 L/100 km sur autoroute et environ 9,1 L/100 km en mode combiné selon les données NRCan. Le réservoir de 66 litres procure une autonomie suffisante pour un aller-retour entre Chicoutimi et Baie-Saint-Paul sans arrêt à la pompe.
Un toit souple conçu pour le confort en plein air
Le toit souple de la CLE Cabriolet se distingue par sa construction à trois couches intégrant un matériau acoustique. Cette conception réduit le bruit de roulement et le bruit éolien lorsque le toit est fermé, un avantage notable lors des portions autoroutières du trajet. Le toit s'abaisse en quelques secondes d'une simple pression sur un bouton et est offert en trois couleurs : noir, gris ou rouge.
Mercedes-Benz a également intégré deux systèmes dédiés au confort en conduite à ciel ouvert. Le système AIRSCARF projette de l'air chaud au niveau du cou des occupants avant, ce qui prolonge la saison de conduite décapotable au-delà des seules journées chaudes. Le déflecteur d'air électrique AIRCAP, positionné sur le haut du pare-brise, redirige le flux d'air au-dessus de la tête des passagers. Un second déflecteur automatique, situé derrière les appuie-tête arrière, contribue à limiter les turbulences dans l'habitacle.
Ce trio — isolation acoustique, AIRSCARF et AIRCAP — fait la différence lors d'une sortie estivale sur les routes vallonnées de Charlevoix, là où l'envie de rouler décapoté se heurte parfois au vent ou à la fraîcheur du fleuve Saint-Laurent.
Technologie et habitacle
L'habitacle de la CLE 300 4MATIC Cabriolet est centré autour de deux écrans : un tableau de bord numérique reconfigurable de 12,3 pouces et un écran tactile multimédia de 11,9 pouces légèrement incliné vers le conducteur. Le système MBUX de troisième génération intègre la commande vocale LINGUATRONIC avec compréhension du langage naturel, l'intégration sans fil d'Apple CarPlay et d'Android Auto, ainsi que la recharge par induction pour téléphone intelligent.
Le système d'éclairage d'ambiance à DEL offre 64 couleurs avec des thèmes personnalisables. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant sont de série, tout comme le système de climatisation automatique bizone THERMATIC. Pour les trajets plus longs vers Charlevoix ou le long du fjord du Saguenay, le système ENERGIZING kinetics ajuste automatiquement l'inclinaison de l'assise et du dossier pour réduire la fatigue.
La navigation embarquée MB Navigation est livrée de série, avec un an de mises à jour cartographiques et l'information routière en temps réel — un avantage concret lorsque les routes régionales connaissent des détours ou des travaux estivaux.
Sécurité et aide à la conduite

La CLE 300 4MATIC Cabriolet est équipée de 11 coussins gonflables, incluant un coussin central avant, ainsi que d'arceaux de sécurité escamotables qui se déploient en cas de risque de retournement. Le système PRE-SAFE prépare les occupants et le véhicule en cas de collision imminente, tandis que PRE-SAFE Sound protège l'ouïe grâce à un signal sonore qui active le réflexe stapédien.
Les équipements de série comprennent l'assistance active au freinage, l'assistant d'angle mort avec avertissement à la sortie du véhicule, PARKTRONIC avec stationnement actif, l'assistant ATTENTION qui surveille la vigilance du conducteur, ainsi qu'une caméra de recul. En option, le groupe d'aide à la conduite ajoute la régulation de vitesse adaptative Active Distance Assist DISTRONIC et l'assistant de changement de voie actif.
Espace de chargement et polyvalence
Malgré son profil de cabriolet, la CLE 300 offre un coffre de 385 litres toit fermé et de 295 litres toit ouvert. La cloison électrique du coffre optimise l'espace selon la position du toit, et les dossiers arrière rabattables en configuration 60/40 ajoutent de la flexibilité pour les bagages plus encombrants.
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Caractéristique |
CLE 300 4MATIC Cabriolet |
|---|---|
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Moteur |
2,0 L 4 cylindres en ligne turbo, hybride léger 48 V |
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Puissance |
255 ch à 5 800 tr/min |
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Couple |
295 lb-pi à 2 000–3 200 tr/min |
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Transmission |
9G-TRONIC automatique à 9 rapports |
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Rouage intégral |
4MATIC de série |
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0–100 km/h |
6,6 secondes |
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Consommation combinée |
9,1 L/100 km (NRCan) |
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Coffre |
295 L (toit ouvert) – 385 L (toit fermé) |
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Places assises |
4 |
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