Comment le Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026 s'adapte aux rues de Chicoutimi et aux routes du Saguenay

Le Saguenay–Lac-Saint-Jean impose un rythme de conduite bien particulier. Entre les rues étroites du centre-ville de Chicoutimi, les stationnements serrés du quartier commercial et les longues routes qui mènent vers Alma, Saint-Félicien ou le parc national des Monts-Valin, le véhicule idéal doit s'adapter à deux réalités très différentes en une seule journée. C'est exactement le terrain de jeu du Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026 — un VUS compact qui offre l'agilité nécessaire en milieu urbain tout en conservant l'assurance requise pour les longs trajets régionaux.

Le GLA a connu une croissance de 123 % au Canada en 2026, ce qui en fait l'un des modèles Mercedes-Benz dont la popularité a augmenté le plus rapidement. Dans la région du Saguenay, où les conducteurs recherchent un véhicule à la fois maniable et capable d'affronter quatre saisons rigoureuses, ce VUS compact répond à un besoin très concret. Voici ce qu'il faut savoir sur ses atouts principaux.

Un format compact pensé pour la vie urbaine à Chicoutimi

Avec une longueur totale de 4 412 mm et un diamètre de braquage de 11,4 mètres, le GLA 250 4MATIC se manœuvre aisément dans les espaces restreints. Se garer au centre-ville de Chicoutimi, naviguer dans les rues résidentielles ou faire demi-tour dans un stationnement n'exige aucun effort particulier. Malgré ses dimensions compactes, l'habitacle accueille cinq passagers et offre un volume de chargement allant de 435 à 1 430 litres grâce à la banquette arrière rabattable 40/20/40.

Le hayon électrique mains libres simplifie le chargement des courses ou de l'équipement de plein air, tandis que le toit panoramique standard donne une sensation d'espace supplémentaire à l'intérieur.

Un moteur hybride léger pour l'efficacité au quotidien

Sous le capot, le GLA 250 4MATIC est animé par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé avec assistance hybride légère 48 volts. Ce groupe motopropulseur développe 221 ch à 5 500 tr/min et un couple de 258 lb-pi disponible dès 2 000 tr/min. L'alterno-démarreur intégré ajoute 13 ch d'appoint électrique et permet un fonctionnement plus doux du système ECO Start/Stop.

La transmission automatique 8G-DCT à double embrayage et huit rapports assure des passages de vitesse rapides et fluides. Sur les routes de la région, la consommation se situe à 9,4 L/100 km en ville et 7,1 L/100 km sur autoroute — un équilibre appréciable pour ceux qui alternent entre les déplacements urbains à Chicoutimi et les sorties vers le lac Saint-Jean.

La traction intégrale 4MATIC : Quatre saisons de confiance

Au Saguenay, les hivers sont longs et les températures descendent régulièrement sous les -25 °C. Le système 4MATIC du GLA 250 distribue le couple entre les roues avant et arrière en temps réel, en fonction de l'adhérence disponible. Ce système à couple variable intervient automatiquement lorsque les conditions se dégradent — neige compacte, glace, pluie abondante — et contribue également à la stabilité dans les courbes par temps sec.

Associé à la suspension indépendante aux quatre roues (type MacPherson à l'avant, multibras à l'arrière), le GLA offre un comportement routier posé sur l'autoroute et réactif en conduite urbaine. Le programme DYNAMIC SELECT permet d'ajuster la réponse de l'accélérateur, la fermeté de la direction et les points de passage de la transmission selon le mode choisi : ECO, Comfort, Sport ou Individual.

Une technologie embarquée adaptée aux longs trajets

Le trajet entre Chicoutimi et la ville de Québec par la route 175 totalise environ deux heures de conduite à travers la réserve faunique des Laurentides — un parcours où la technologie de bord fait une différence tangible. Le système MBUX (Mercedes-Benz User Experience) du GLA repose sur deux écrans de 10,25 pouces et un assistant vocal activé par la commande « Hey, Mercedes ». Les conducteurs peuvent ajuster la climatisation, lancer la navigation ou changer de station radio sans quitter la route des yeux.

La connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto est de série, tout comme la recharge sans fil pour téléphone intelligent. Quatre ports USB-C assurent que tous les passagers restent connectés durant les déplacements plus longs. L'application Mercedes me connect permet également de démarrer le véhicule à distance et de vérifier son état — une fonction pratique lors des matins froids au Saguenay, pour préchauffer l'habitacle avant de prendre la route.

Sécurité active et aides à la conduite

Le GLA 250 4MATIC inclut de série l'assistance active au freinage, le système ATTENTION ASSIST (détection de somnolence), l'aide au stationnement active avec caméra de recul, et l'assistant d'angle mort avec alerte de sortie de véhicule. En option, l'assistant de distance active DISTRONIC offre un régulateur de vitesse adaptatif qui maintient la distance avec le véhicule précédent — un atout sur les longs segments de la route 175 où la fatigue peut s'installer.

En savoir plus chez Mercedes-Benz Saguenay

Le Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2026 s'adresse aux conducteurs du Saguenay–Lac-Saint-Jean qui recherchent un VUS compact capable de bien performer toute l'année, autant en ville qu'en région. Pour explorer ses équipements et options de personnalisation, passez rencontrer l'équipe de Mercedes-Benz Saguenay à Chicoutimi.